ムーヴ タービン交換 L902S JB-DET 大阪 アクシス   笑

 

 

商品車の修理です。

 

仕入れてきた H14年式 ムーヴ L902S 試運転するに、めっちゃ遅い・・・。

 

ターボ ・・・効いてませんやん!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工場内をやさがししてみると、、、

 

前期用のタービン一式が出てきたので付け替えてみたら・・・

 

 

スペースシャトルの如く 白煙噴射です。。。

 

壊れたタービンは 即時 廃棄しないから こういうことに・・・

 

 

 

 

 

 

 

・・・で、

 

 

 

 

 

 

気合をいれて、取り寄せた リビルトタービン投入です!

 

壊れたタービン取外し前に、

 

 

オイルフラッシング〜

 

正常なターボ車の場合、オイルラインを詰まらせてしまうケースもあるのですが、、、

 

壊れたタービンの場合 何の気兼ねもなくスラッジ洗浄できます。

 

 

 

エンジンを暖めて、添加剤 投入

 

 

この G'zox のフラッシング剤 結構強力で 好んで使用しております。

 

 

 

 

 

で、

 

回転数 3000ほどキープして

 

アイドリングする事 約20分

 

 

 

 

エンジンオイルを抜いたら 気持ちいいほど  『えぐい色』 しておりました。

 

そんだけ、スラッジや汚れを 分解したって事でしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

で、もってバラしにかかります。

 

この手の作業は イヤというほど やってきたんで 目をつぶっても出来ると言いたいんですが、

 

目をつぶったら さすがに無理です。

 

 

 

 

 

・・・で、

 

 

 

 

もともと付いていたシングルポートタービンに変更すべく・・・

 

エキマニを交換しようとしたら、

 

 

 

 

 

・・・ぬ?

 

 

 

 

 

クラック入ってるやん(泣)

 

 

 

 

 

そーいえば!

 

 

 

 

 

ストックあったよね!!

 

 

 

 

 

 

って、

 

 

 

 

 

これもクラックはいってるやん!!!

 

 

 

 

 

 

溶接 修理 するか?

 

またまた工場内やさがしするか?

 

放置して帰るか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業する時間より 悩みました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・・・って事で、

 

ただ今、制作中の別の車両より拝借するって事でファイナルアンサーがでまして、

 

勝手に3倍速の作業スピードで エキマニ ゲット出来ました。。。

 

 

 

 

 

 

きれいなタービンって     いいね♪

 

 

 

 

 

 

 

リビルト付属の新品オイルラインって      いいね!

 

 

 

 

 

 

 

トラブル克服した 作業後の 一服も     いいね!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とりあえず、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

嘉門達夫の 『どーでもいいけど とりあえず いいね♪ いいね♪』 がラジオから流れています!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

検証

 

 

当初 装着されていたタービンは 完全にシャフトがロックしておりました。

 

 

やっぱ、オイルメンテですね〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ってことで、本日の作業は完了です。

 

 

 

 

 

 

当社のブログに『いいね』はありませんのであしからず。。。

 

 

 


コメント
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  • チャーの友人
  • 2016/09/14 9:43 AM
初めまして。
ムーヴタービン交換で検索し辿り着きました。

不躾で申し訳ないのですが
タービンのエキゾーストハウジングは
どうやって外されましたか?
VQ45、VQ38を分解したいのですが
なかなか外れなくて困っております。
何かコツがあるのであれば
教えて頂けませんか?
  • kaz
  • 2017/10/13 6:50 PM
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